A.主動(dòng)土壓力
B.主動(dòng)土壓力與靜止土壓力的平均值
C.靜止土壓力
D.被動(dòng)土壓力
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A.飽和重度，有效應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)
B.浮重度，有效應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)
C.飽和重度，總應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)
D.浮重度，總應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)
A.1.35
B.1.30
C.1.25
D.1.20
A.采用剛體極限平衡法
B.采用數(shù)值分析法
C.采用工程地質(zhì)類比法
D.綜合采用工程地質(zhì)類比法和剛體極限平衡法
A.不固結(jié)不排水剪強(qiáng)度指標(biāo)
B.不固結(jié)排水剪強(qiáng)度指標(biāo)
C.固結(jié)排水剪強(qiáng)度指標(biāo)
D.自重固結(jié)排水剪強(qiáng)度指標(biāo)
A.16°
B.27°
C.34°
D.38°
最新試題
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述（）是錯(cuò)誤的。（）
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí)，荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是（）。
對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。
對(duì)于正常固結(jié)土，確定其土壓力時(shí)，一般采用（）。
鐵路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）
公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）
對(duì)鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí)，下述（）是正確的。（）
按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》（DL/T5395-2007），軟黏土一般采用下列（）標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。
路基地下排水時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?。（）