A.貨物到港生產(chǎn)組織與管理
B.計(jì)劃安排
C.貨物收集
D.貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.滿足所有需求點(diǎn)的需求
B.車輛數(shù)目一定
C.車輛可以超載
D.發(fā)送車每天運(yùn)行時(shí)間有預(yù)定的上限
A.構(gòu)造算法
B.兩階段算法
C.不完全優(yōu)化算法
D.分枝定界法
A.車輛配載
B.車輛安排
C.選擇送貨路線
D.劃分基本送貨路線
A.層次問題
B.范圍問題
C.地區(qū)問題
D.行業(yè)問題
最新試題
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、?。┤?，并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
MRP的發(fā)展過程，它曾經(jīng)歷過（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
訂單出貨資料可以分解，并由此展開（）類別的分析步驟。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是（）
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，屬于確定型需求的是（）
機(jī)電配件平庫出庫時(shí)，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對（）進(jìn)行核查。