A.墩身與承臺聯(lián)結處混凝土裂縫控制
B.模板接縫錯臺控制
C.墩頂實心段混凝土裂縫控制
D.墩頂支座預埋件位置、數(shù)量控制
E.墩身錨固鋼筋預埋質(zhì)量控制
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你可能感興趣的試題
A.簡支梁橋
B.連續(xù)梁橋
C.拱橋
D.懸索橋
A.預制拼裝
B.混凝土壓注質(zhì)量控制
C.墩頂實心段混凝土裂縫控制
D.支架沉降控制
E.拱架加載控制
A.橋墩構造裂縫
B.路基沉陷
C.瀝青路面車轍
D.水泥路面局部麻面
A.護筒埋深
B.泥漿指標控制
C.清孔質(zhì)量
D.鋼筋籠接頭質(zhì)量
A.基層施工所采用設備組合
B.切縫時間和養(yǎng)生技術的采用
C.拌合設備計量裝置校驗
D.配合比的設計
最新試題
可采用修補法進行處理的質(zhì)量缺陷是()。
不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關鍵點的是()。
在橋梁基礎工程施工中,沉井施工的主要質(zhì)量控制點有()。
調(diào)查某橋鋼筋焊接點100個,其中不合格的有14個,不合格率為14%,為查清甲、乙、丙三個焊工操作哪個存在主要問題,宜采用的質(zhì)量分析方法是()。
下列選項不屬于拱橋支架施工控制要點的是()。
鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。
在薄壁墩與實心墩施工中,其控制要點不同之處有()。
土方路基工程施工中所用的材料,必須采用設計和規(guī)范規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的()和最佳含水量。
在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中,對于嵌巖樁與摩擦粧指標要求不同的是()。
在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應注意控制()。