A、噴油器滲漏
B、汽油壓力調(diào)節(jié)器在關(guān)閉位置卡住
C、電動(dòng)汽油泵故障
D、以上都正確
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A、汽油濾清器的阻力增大
B、回油管路堵塞
C、汽油噴射壓力調(diào)節(jié)閥損壞
D、噴油器漏油
A、汽油濾清器的流動(dòng)阻力過(guò)大
B、汽油輸送管路破裂
C、回油管漏油
D、以上都正確
A、ECU工作異常
B、ECU工作正常
C、熱線式空氣流量傳感器故障
D、熱線式空氣流量傳感器工作正常
A、RAM的容量
B、RAM與ROM的容量總和
C、軟盤與硬盤的容量總和
D、RAM、ROM、軟盤與硬盤的容量總和
A、1米
B、1024字節(jié)
C、1024K字節(jié)
D、1.000字節(jié)
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。