A、建設(shè)單位
B、監(jiān)理單位
C、設(shè)計(jì)單位
D、勘察單位
E、質(zhì)量監(jiān)督站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、行政方法
B、經(jīng)濟(jì)方法
C、法制手段
D、以最少的人力和財(cái)力完成較多的管理工作
E、以減少安全投入節(jié)約成本支出
A、土工網(wǎng)
B、玻璃纖維網(wǎng)
C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)
D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲
E、電網(wǎng)
A、嵌鎖型
B、膠結(jié)型
C、級配型
D、密封型
E、摩擦型
A、水田處采用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤
B、常年積水地帶采用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤
C、擋土墻高度大于12m的路堤
D、一般地帶填土或填石路堤高度在20m以上的路堤
E、一般地帶填土或填石路堤高度在12m以上的路堤
A、同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接
B、應(yīng)該避免縱向接縫
C、縱縫必須垂直相接
D、縱縫可以垂直相接也可以斜接
最新試題
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用（）。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。
拱涵采用回填石時，可采用分層填筑法和（）。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯誤的是（）。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時，控制路面高程的設(shè)施是（）。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法，錯誤的是（）。
按隧道間的距離，隧道分為（）
關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說法，正確的是（）。