多項選擇題在傳統(tǒng)的制動方式中，（）屬于粘著制動。
A.閘瓦制動
B.盤形制動
C.電阻制動
D.再生制動
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1.多項選擇題列車是在各種控制命令下由（）兩個主要系統(tǒng)實現(xiàn)列車速度、距離等運動控制。
A.制動
B.牽引
C.防護
D.運行
2.多項選擇題復合制動控制原則包括（）。
A.最快反應原則
B.節(jié)能原則
C.等磨耗原則
D.舒適性原則
3.多項選擇題EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機電一體化的制動控制閥，即（）。
A.電磁閥
B.網關閥
C.RIO閥
D.智能閥
4.多項選擇題EP閥有（）兩種類型。
A.電控型
B.磁控型
C.模擬控制型
D.開關控制型
5.多項選擇題Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。
A.電子控制裝置
B.電磁控制裝置
C.氣動控制裝置
D.風路系統(tǒng)
最新試題
動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型，是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
對電制動和空氣制動的操縱與控制，可采用（）。
題型：多項選擇題
制動力不受輪軌間的粘著限制。
題型：判斷題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型：判斷題
供風系統(tǒng)貫穿全車的主管，把空氣壓縮機、各個總風缸連接起來，把總風源送到各車供包括制動系統(tǒng)的各個用風系統(tǒng)使用，這個主管稱為（）。
題型：單項選擇題
在動車組上，司機制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網絡完成，設備故障時，則不能傳輸。
題型：判斷題
回送分為（）兩種。
題型：多項選擇題
（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動和截斷。
題型：單項選擇題
對采用電氣指令的制動系統(tǒng)，制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外，還有以下來源（）。
題型：多項選擇題
按電動車組動能轉移方式分為（）。
題型：多項選擇題