多項(xiàng)選擇題復(fù)合制動控制原則包括（）。
A.最快反應(yīng)原則
B.節(jié)能原則
C.等磨耗原則
D.舒適性原則
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1.多項(xiàng)選擇題EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機(jī)電一體化的制動控制閥，即（）。
A.電磁閥
B.網(wǎng)關(guān)閥
C.RIO閥
D.智能閥
2.多項(xiàng)選擇題EP閥有（）兩種類型。
A.電控型
B.磁控型
C.模擬控制型
D.開關(guān)控制型
3.多項(xiàng)選擇題Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。
A.電子控制裝置
B.電磁控制裝置
C.氣動控制裝置
D.風(fēng)路系統(tǒng)
4.多項(xiàng)選擇題回送分為（）兩種。
A.有制動回送
B.無制動回送
C.無動力回送
D.有動力回送
5.多項(xiàng)選擇題按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為（）。
A.摩擦制動
B.動力制動
C.粘著制動
D.閘瓦制動
最新試題
制動距離計算的方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風(fēng)的時候自動實(shí)施的。
題型：判斷題
復(fù)合制動控制原則包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
EP2002的網(wǎng)關(guān)閥、RIO閥和智能閥的氣動部分都是相同的，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動過程中的一個壓力保持的中間狀態(tài)，即使制動缸獲得的壓力不變，這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動補(bǔ)充壓縮空氣以維持制動缸壓力不變。
題型：判斷題
在傳統(tǒng)的制動方式中，（）屬于粘著制動。
題型：多項(xiàng)選擇題
對采用電氣指令的制動系統(tǒng)，制動指令除了司機(jī)操作制動手柄發(fā)出以外，還有以下來源（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
緊急制動時，緊急電磁閥失電使總風(fēng)經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)入空重車調(diào)整閥，產(chǎn)生一個經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預(yù)控壓力，通過中繼閥給制動缸釋迦緊急制動壓力。
題型：判斷題
供風(fēng)系統(tǒng)貫穿全車的主管，把空氣壓縮機(jī)、各個總風(fēng)缸連接起來，把總風(fēng)源送到各車供包括制動系統(tǒng)的各個用風(fēng)系統(tǒng)使用，這個主管稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題