單項選擇題根據(jù)我國海商法和保險法，被保險人對保險人沒有()義務(wù)。
A.危險增加時的通知
B.出險前的告知
C.出險時的通知
D.出險后的施救
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1.單項選擇題按照SOLAS公約的要求，船舶應(yīng)在哪些處所張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動力裝置轉(zhuǎn)換程序的操作說明和方框圖()。Ⅰ.駕駛室；Ⅱ.機艙；Ⅲ.舵機室；Ⅳ.引水員房間；Ⅴ.船長房間和輪機長房間。
A.Ⅱ～Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
2.單項選擇題根據(jù)MARPOL公約，在特殊區(qū)域外，400總噸及以上的船舶將機器處所的油類或油性混合物排放入海，應(yīng)滿足的條件包括()。Ⅰ.船舶正在航行途中；Ⅱ.油性混合物經(jīng)濾油設(shè)備處理；Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15ppm；Ⅳ.未混有貨油殘余物。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
3.單項選擇題根據(jù)《運輸船舶消防管理規(guī)定》，在船舶火災(zāi)撲救方面應(yīng)()。Ⅰ.制定消防應(yīng)急部署和滅火預(yù)案，定期演練；Ⅱ.航行中發(fā)生火災(zāi)，船長負責(zé)組織全體船員施救；Ⅲ.船長在組織指揮滅火過程中要避免不必要的人身傷亡；Ⅳ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客，保證旅客生命安全。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
4.單項選擇題根據(jù)海難救助有關(guān)法律，救助報酬請求權(quán)的債務(wù)人應(yīng)為()。Ⅰ.被救助船舶所有人；Ⅱ.貨物所有人；Ⅲ.運費所有人；Ⅳ.其他海上獲救財產(chǎn)的所有人。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
5.單項選擇題根據(jù)我國船舶引航管理規(guī)定，以下表述有誤的是()。
A.引航機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶狀況和通航條件，制定合理的拖輪使用方法
B.被引航船舶應(yīng)當(dāng)根據(jù)船長的要求安排拖輪
C.引航員登船后，應(yīng)當(dāng)向被引船舶的船長介紹引航方案
D.被引船舶的船長應(yīng)當(dāng)向引航員介紹本船的操縱性能
最新試題
在雷達熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
題型：單項選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
題型：單項選擇題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
題型：單項選擇題
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
題型：單項選擇題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
題型：單項選擇題
紅底中間一條白色橫條的標志是（）。
題型：單項選擇題
下列全部屬于航行標志的一組是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
題型：單項選擇題
船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達到15分的，（）的海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
題型：單項選擇題
目前，船舶動力定位系統(tǒng)最高等級是（）。
題型：單項選擇題