判斷題現(xiàn)場(chǎng)焊接中氧氣、乙炔瓶需離開(kāi)火焰10m以外。
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1.單項(xiàng)選擇題鋁熱鋼中含鋁量過(guò)少，會(huì)使脫氧不完全，澆注后在焊縫內(nèi)易形成（）。
A.白斑
B.停留時(shí)間
C.氣孔
D.雜質(zhì)
2.單項(xiàng)選擇題縮孔是金屬最后凝固的部位，在其周圍常存在大量非金屬夾雜及氧化物等雜質(zhì)，因而鋼軌強(qiáng)度顯著（）。
A.提高
B.降低
C.提升
D.增強(qiáng)
3.單項(xiàng)選擇題縮孔殘余系鋼錠上部空隙，形成原因是由于金屬在（）過(guò)程中體積收縮所致。
A.凝固
B.分解
C.變化
D.變形
4.單項(xiàng)選擇題鋼軌鋁熱焊，在焊緩內(nèi)的疏松缺陷易在（）部位產(chǎn)生。
A.軌底中央
B.軌頭中央
C.軌底兩角
D.焊縫周圍
5.單項(xiàng)選擇題氧氣的（）對(duì)于焊接工作的質(zhì)量、工作進(jìn)行的速度以及氧氣本身的消耗量都有直接的關(guān)系。
A.密度
B.壓力
C.顏色
D.純度
最新試題
常見(jiàn)于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。
題型：多項(xiàng)選擇題
射線探傷中射線穿過(guò)物質(zhì)過(guò)程中，會(huì)受到物質(zhì)的（）作用，強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來(lái)檢驗(yàn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
手工檢查中，對(duì)曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題