A、型號和規(guī)格
B、質(zhì)量要求
C、驗收方法
D、簽約地點
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A、聯(lián)單法
B、統(tǒng)計法
C、跟箱法
D、定期跟蹤法
A、零基預(yù)算
B、概率預(yù)算
C、彈性預(yù)算
D、滾動預(yù)算
A、比例相對指標(biāo)是表明總體內(nèi)各部分的比例關(guān)系
B、比較相對指標(biāo),是用來表明同類現(xiàn)象在不同空間的數(shù)量對比關(guān)系,可以說明同類對象在不同地區(qū)的相似程度
C、結(jié)構(gòu)相對指標(biāo)用來表明總體內(nèi)部的構(gòu)成比例
D、強(qiáng)度相對指標(biāo),它反映兩個性質(zhì)不同,但是又關(guān)系密切相關(guān)的總量指標(biāo)相對比,用來說明現(xiàn)象的強(qiáng)度等
A、全距
B、方差
C、標(biāo)準(zhǔn)差
D、平均數(shù)
A、算術(shù)平均數(shù)
B、加權(quán)平均數(shù)
C、幾何平均數(shù)
D、加權(quán)算術(shù)平均數(shù)指數(shù)
最新試題
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
揀貨作業(yè)時間的主要構(gòu)成包括()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
下列關(guān)于快速貨運系統(tǒng)的概述正確的是()
管道運輸?shù)娜秉c不包括()
關(guān)于托盤運輸?shù)恼f法,不正確的是()
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運的主要方式描述正確的是()
以下關(guān)于班輪運輸描述正確的是()
下列對于水路運輸?shù)拿枋稣_的是()
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