單項選擇題企業(yè)由于缺貨帶來的損失屬于（）
A、訂貨成本
B、生產(chǎn)準備成本
C、缺貨成本
D、庫存持有成本
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1.單項選擇題沿海運輸業(yè)務(wù)的成本計算周期是（）
A、月度
B、日期
C、生產(chǎn)周期
D、航次
2.單項選擇題（）是購買材料而發(fā)生的貨幣支出成本。
A、訂貨成本
B、采購成本
C、物料成本
D、差旅成本
3.多項選擇題成本差異的分析主要包括（）
A、材料價格差異
B、工資率差異
C、材料用量差異
D、人工效率差異
4.多項選擇題物流成本控制的內(nèi)容包括（）
A、事前控制
B、事中控制
C、事后控制
D、反饋修正
5.多項選擇題成本動因包括（）
A.數(shù)量動因
B.資源動因
C.價格動因
D.作業(yè)動因
最新試題
關(guān)于零擔(dān)快運表述正確的是（）
題型：單項選擇題
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運的主要方式描述正確的是（）
題型：多項選擇題
以下關(guān)于國際貨運代理的敘述正確的是（）
題型：多項選擇題
CRM來源于營銷管理。
題型：判斷題
CRM認為企業(yè)管理最重要的指標應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
題型：判斷題
管道運輸?shù)娜秉c不包括（）
題型：單項選擇題
下列說明裝運港船上交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運人交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
題型：多項選擇題
以下不屬于CRM模塊的有（）
題型：單項選擇題
物資保管質(zhì)量的三化是指（）
題型：多項選擇題
繪制和使用排列圖時應(yīng)注意（）
題型：多項選擇題