A、零電流信號(hào)
B、零電壓信號(hào)
C、零給定信號(hào)
D、零轉(zhuǎn)速信號(hào)
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A、電流、電壓負(fù)反饋
B、帶電流正反饋補(bǔ)償?shù)碾妷贺?fù)反饋
C、帶電流負(fù)反饋補(bǔ)償?shù)碾妷赫答?
D、帶電流負(fù)反饋補(bǔ)償?shù)碾妷贺?fù)反饋
A、電流截止正反饋
B、電流截止負(fù)反饋
C、電流正反饋補(bǔ)償
D、電流負(fù)反饋
A、恒功率調(diào)速
B、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速
C、弱磁通調(diào)速
D、強(qiáng)磁通調(diào)速
A、與原輸入量不相同
B、與原輸入量大小相同
C、與原輸入量極性相反
D、與原輸入量極性相同
A、停車時(shí)使PI調(diào)節(jié)器輸出飽和
B、停車時(shí)發(fā)出制動(dòng)信號(hào)
C、停車時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)
D、停車時(shí)防止電動(dòng)機(jī)爬動(dòng)
最新試題
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。