單項選擇題船舶排放含有毒害，腐蝕性物質(zhì)的洗艙水時，船舶必須在航線最近陸地（）海里外，水深（）米以上。
A、12，30
B、50，25
C、12，25
D、25，15
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1.單項選擇題IOPP證書的有效期最長為（）
A、3年
B、5年
C、8年
D、10年
2.單項選擇題國際防止船舶造成污染公約的三個附則中規(guī)定了特殊區(qū)域，每個附則中的特殊區(qū)域范圍是（）.
A、一樣的
B、不一樣
C、A、B都不對
D、部分一樣的
3.單項選擇題下列屬于操作性海上污染是（）.
A、排放機艙處所內(nèi)的污水所造成海上污染
B、船殼破損導致油艙漏油所造成海上污染
C、船舶嚴重橫傾導致油艙內(nèi)燃油從空氣管內(nèi)溢出所造成海上污染
D、沉船導致油艙漏油所造成海上污染
4.單項選擇題船舶污染海洋環(huán)境的途徑是海難事故和（）.
A、操作性排放污染
B、意外事故污染
C、A+B
D、A與B都不是
5.單項選擇題在我國的港口內(nèi)船舶要排放墊艙、掃艙物料等垃圾，船方應事先向（）提出申請。
A、貨運公司
B、船舶服務部門
C、港務公司
D、代理公司
最新試題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型：判斷題
隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。
題型：判斷題
船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型：判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動，查找問題，總結講評和落實各項措施。
題型：判斷題