（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準繩，是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時間，這是添加劑的（）作用。

汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。