A．自動和隨動兩種操舵方式，并能方便地選擇切換
B．應(yīng)急和隨動兩種操舵方式，并能方便地選擇切換
C．自動和應(yīng)急兩種操舵方式，并能方便地選擇切換
D．自動、隨動和應(yīng)急三種操舵方式，并能方便地選擇切換
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A．允許電動舵機的拖動電動機堵轉(zhuǎn)1min
B．只在駕駛臺設(shè)有一個操縱裝置
C．舵葉偏轉(zhuǎn)極限角一般為35°，到達該角度，限位開關(guān)動作
D．拖動電動機應(yīng)具有較強的過載能力
A．應(yīng)設(shè)有專用的柴油發(fā)電裝置向舵機供電以保證供電可靠
B．電動舵機的拖動電動機不允許發(fā)生堵轉(zhuǎn)
C．通常分左、右兩舷饋線向舵機供電，其中之一與應(yīng)急電源相連
D．拖動電動機的過載能力較差
A．通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機供電，其中之一與應(yīng)急電源相連
B．只需設(shè)有1個控制站（駕駛臺）
C．當(dāng)舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時，舵機自動停止轉(zhuǎn)舵，防止操舵設(shè)備受損
D．從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應(yīng)不超過30s
A．通常采用一路供電并與應(yīng)急電源相連
B．至少有兩個控制站（駕駛臺和舵機房），控制站之間裝有轉(zhuǎn)換開關(guān)
C．當(dāng)舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時，舵機自動停止轉(zhuǎn)舵，防止操舵設(shè)備受損
D．從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應(yīng)不超過30s
A．通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機供電，其中之一與應(yīng)急電源相連
B．至少有兩個控制站（駕駛臺和舵機房），控制站之間裝有轉(zhuǎn)換開關(guān)
C．當(dāng)舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時，舵機自動停止轉(zhuǎn)舵，防止操舵設(shè)備受損
D．從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應(yīng)不超過60s
最新試題
下列對船舶舵機的電力拖動與控制裝置敘述錯誤的是（）。
一臺50Hz的單相變壓器，若誤把原邊繞組接到與其額定電壓相同直流電源上，會發(fā)生什么現(xiàn)象？
額定頻率為50Hz的變壓器接于頻率為60Hz的額定電壓上，以及額定頻率為60Hz的變壓器接于頻率為50Hz的額定電壓上，將對變壓器運行帶來什么影響？50Hz和60Hz的變壓器能通用嗎？
一臺三相變壓器，其額定值為SN=1800kVA，U1/U2=6300/3150，Y/△連接，繞組銅損與鐵損之和為（6.6+21.2）kW，求：當(dāng)輸出電流為額定值、負(fù)載功率因數(shù)cosφ=0.8時的效率。
變壓器空載時，原邊加額定電壓，雖然原邊電阻中r1很小，可空載電流并不大，為什么？
偏舵角與偏航角成比例的自動舵屬于（）。
額定電壓為110/24V變壓器，若將原邊繞組接于220V交流電源上，其結(jié)果如何？若將220/24V的變壓器接于110V交流電源上，其結(jié)果又將如何？
現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航，若操隨動舵，船舶在返回正確航向（），操回舵；自動操舵方式，回舵是（）進行的。
舵機的電力拖動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置至少（）個控制站（臺）；其控制系統(tǒng)應(yīng)保證各控制站（臺）（）同時操作。
駕駛員通過操縱舵輪糾正航向，這實際上是使用舵機的（）。