A．聲應(yīng)答消音，光應(yīng)答消光
B．光應(yīng)答改變燈光狀態(tài)，與聲應(yīng)答無關(guān)
C．光應(yīng)答使閃光變平光，與故障狀態(tài)無關(guān)
D．聲應(yīng)答后光應(yīng)答才起作用，兩者有連鎖關(guān)系
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A．前/隨即熄滅
B．后/抉閃變饅閃
C．后/快閃變平光
D．前/也隨之快閃變慢閃
A．持續(xù)故障/聲應(yīng)答/光應(yīng)答/熄滅
B．持續(xù)故障/聲應(yīng)答/光應(yīng)答/變?yōu)槠焦?br />
C．未聲應(yīng)答/消音/光慢閃/變?yōu)槠焦?br />
D．持續(xù)故障/光應(yīng)答/聲應(yīng)答/變?yōu)槠焦?/p>
A．正常、故障、故障
B．正常、正常、故障
C．故障、故障、正常
D．正常、故障、正常
A．熄滅/熄滅
B．熄滅/常亮
C．閃亮/常亮
D．常亮/閃亮
A．模擬量報警單元瞬時報警，不再延時
B．開關(guān)量報警單元瞬時報警，不再延時
C．報警時只有閃光信號，無聲音信號
D．被閉鎖的監(jiān)測點不再出現(xiàn)聲光報警信號
最新試題
在船上常采用（）作為監(jiān)控冷卻系統(tǒng)溫度（40～60℃）的元件。
船舶干貨艙自動探火和報警系統(tǒng)多采用煙氣管道（）探測器。
應(yīng)變式（包括金屬片式和壓阻式）傳感器可用來監(jiān)測（）并將其轉(zhuǎn)換為（）信號。
常用監(jiān)測大型低速船舶柴油機轉(zhuǎn)速的非數(shù)字式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。
船舶火災(zāi)報警器中同一分路的中間探測器和終端探測器相比較，（）。
一種不需要通過特設(shè)的彈性元件就能將壓力轉(zhuǎn)換為電信號的壓力傳感器，在船上常用于測量柴油機的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力，它是（）式壓力傳感器。
船舶火警報警系統(tǒng)的報警器（消防報警監(jiān)視裝置）設(shè)在（）。
報警器是自動探火及報警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備，是整個系統(tǒng)的心臟。其輸入端連接（）；輸出端連接（）。
測速發(fā)電機常用于船舶機艙有關(guān)設(shè)備的（）監(jiān)測上。
差溫式火警探測器是在（）情況下給出火警信號。