A．機(jī)艙
B．船長室
C．輪機(jī)長室
D．駕駛臺(tái)
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A．閃亮/熄滅
B．常亮/熄滅
C．閃亮/常亮
D．常亮/閃亮
A．報(bào)警器報(bào)警
B．不能對(duì)整個(gè)分路進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)其是否正常
C．完全可以
D．探測(cè)器整定值發(fā)生變化
A．后者具有探測(cè)器線路自動(dòng)監(jiān)測(cè)并兼容中間探測(cè)器功能
B．多個(gè)功能完全
C．分別用于檢測(cè)煙霧濃度、溫度值
D．分別用于檢測(cè)溫度值、煙霧濃度
A．?dāng)?shù)個(gè)不同型號(hào)的火警探測(cè)器串聯(lián)
B．?dāng)?shù)個(gè)不同類號(hào)的火警探測(cè)器并聯(lián)
C．一個(gè)火警探測(cè)器
D．?dāng)?shù)個(gè)同型號(hào)的火警探測(cè)器
A．機(jī)艙所有的傳感器及變送裝置/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
B．各火警探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
C．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/各火警探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕
D．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/機(jī)艙所有的傳感器及變送裝置
最新試題
若將火災(zāi)報(bào)警器同一分路的中間探測(cè)器和終端探測(cè)器對(duì)調(diào)，（）。
波紋管這種壓力敏感彈性元件（）作為（）傳感器的組成元件。
下列火警探測(cè)器中，機(jī)理上采用溫度膨脹系數(shù)不同雙金屬片的是（）。
常用監(jiān)測(cè)大型低速船舶柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的非數(shù)字式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。
船舶干貨艙自動(dòng)探火和報(bào)警系統(tǒng)多采用煙氣管道（）探測(cè)器。
火警（消防）報(bào)警系統(tǒng)本身故障的聲、光報(bào)警信號(hào)是（）。
體積小、感溫靈敏度很高，可置人狹窄的空隙、腔體、內(nèi)孔等處檢測(cè)溫度，在船上常用于軸承溫度的監(jiān)測(cè)、熱保護(hù)報(bào)警電路和火災(zāi)報(bào)警的靈敏元件，這就是（）。
船舶火警報(bào)警系統(tǒng)中使用的破玻璃報(bào)警器屬于（）。
具有簡單、可靠、精度高、并適于遠(yuǎn)距離傳送溫度信號(hào)等優(yōu)點(diǎn)，常用來檢測(cè)船舶動(dòng)力裝置箱體內(nèi)、管路內(nèi)的高溫氣體、蒸汽或液體介質(zhì)溫度的元件是（）。
測(cè)速發(fā)電機(jī)常用于船舶機(jī)艙有關(guān)設(shè)備的（）監(jiān)測(cè)上。