高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。

引起曲線阻力的原因有（）。

（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

關于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應該盡可能向站房（）側發(fā)展。

溜車不利條件是指車輛的（）和風阻力之和最大的溜放條件。

關于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設備由（）和卸煤（礦）裝船兩個系統(tǒng)組成。

駝峰調(diào)速設備的功能不包括以下哪一項？（）