隧道工程施工質(zhì)量控制遵守的規(guī)定及要點(diǎn)？

高速鐵路工程施工質(zhì)量過程組成資料有（）

隧道內(nèi)仰拱、底板混凝土應(yīng)整體澆注，一次成型。仰拱與仰拱填充混凝土（）施工，仰拱底部虛碴、雜物、積水必須清理干凈。

隧道襯砌質(zhì)量第三方檢測重點(diǎn)為襯砌強(qiáng)度、襯砌厚度、背后回填密實(shí)度、鋼筋鋼架分布檢測等，特別是（）、仰拱部位應(yīng)重點(diǎn)檢測。

隧道噴射混凝土的厚度控制要點(diǎn)及要求？

高速鐵路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的兩部分內(nèi)容是（）。

隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距：（）圍巖不得大于10m、V級圍巖不得大于5m。

隧道噴射混凝土基本要求及原則？

隧道洞口工程施工時(shí)，邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應(yīng)在邊仰坡（）修建完成。

隧道IV、V、VI級圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑物及臨近既有線地段施工開挖應(yīng)按照《爆破安全規(guī)程》采用（），或采用非爆破方法。