A.A類(lèi)
B.B類(lèi)
C.一類(lèi)
D.二類(lèi)
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A.A類(lèi)
B.B類(lèi)
C.一類(lèi)
D.二類(lèi)
A.值班站長(zhǎng)
B.值班員
C.站務(wù)員
D.任意人員
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
A.黃色信號(hào)燈光
B.黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)
C.白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
D.白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
列車(chē)運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車(chē)站由()自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén),行車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車(chē)站,后續(xù)車(chē)站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)。
以下哪些是車(chē)站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
AGM操作管理要求有哪些()
滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后,車(chē)站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車(chē)進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車(chē)站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。
車(chē)站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車(chē)票或違章利用BOM賦值屬于()
若列車(chē)停在道岔上,司機(jī)以不超過(guò)()速度越過(guò)岔區(qū)停車(chē)待命。
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()
在乘客服務(wù)過(guò)程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
單程票指城市軌道交通專(zhuān)用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車(chē)票。