A、曾家?guī)r站
B、大溪溝站
C、黃花園站
D、李子壩站
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A、較場(chǎng)口站
B、臨江門站
C、曾家?guī)r站
D、大坪站
A、110米
B、85米
C、150米
D、120米
A、政府、政府
B、政府、企業(yè)
C、政府、團(tuán)體
D、企業(yè)、團(tuán)體
A、大堰站
B、李子壩站
C、曾家?guī)r站
D、佛圖關(guān)站
A、李子壩站
B、曾家?guī)r站
C、平安站
D、馬王場(chǎng)站
最新試題
兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫()。
不能驗(yàn)出票內(nèi)金額的是()
縱向連掛救援時(shí),乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上,在故障列車載人的情況下,由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。
重慶輕軌2號(hào)線一列車車次號(hào)為:11111車為()。
電話記錄號(hào)碼如果發(fā)出后并沒(méi)生效,在本次循環(huán)中可以再次使用。
在車站綜控室和列車司機(jī)室均設(shè)二級(jí)母鐘。
報(bào)表填寫必須()、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)。報(bào)表填寫是一項(xiàng)細(xì)致而又嚴(yán)肅的工作,填制人員必須遵守票務(wù)規(guī)章制度
使用緊急停車按鈕后,列車將收不到允許運(yùn)行的電流。
發(fā)車信號(hào)為展開的綠色信號(hào)旗或綠色信號(hào)燈高舉頭上左右搖動(dòng)。
重慶軌道交通二號(hào)線的信號(hào)設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備(ATP)、列車運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)和聯(lián)鎖組成。