單項選擇題道路客運班線的經(jīng)營主體、起訖地變更的，道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)首先對原客運線路作出終止決定，在申請人填報的《道路客運班線經(jīng)營終止申請表》上簽注終止意見并收回有關(guān)牌證后，再按（）的許可辦理程序辦理。
A．客運企業(yè)開業(yè)
B．客運企業(yè)轉(zhuǎn)讓
C．客運班線延續(xù)經(jīng)營
D．新增客運班線
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1.單項選擇題客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止前30內(nèi)告知（）。
A．省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)
B．市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)
C．縣級道路運輸管理機(jī)構(gòu)
D．原許可機(jī)關(guān)
2.單項選擇題道路客運經(jīng)營者按照承諾書的要求投入客車，符合條件的，道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為車輛配發(fā)（）。
A．《道路運輸經(jīng)營許可證》
B．《道路運輸經(jīng)營許可證》副本
C．《道路運輸證》
D．《機(jī)動車行駛證》
3.單項選擇題道路運輸管理機(jī)構(gòu)作出道路客運班線許可決定的，應(yīng)當(dāng)在（）個工作日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路客運班線經(jīng)營許可證明》，并告知班線起訖地的道路運輸管理機(jī)構(gòu)。
A．5
B．10
C．15
D．20
4.單項選擇題道路運輸管理機(jī)構(gòu)收到《道路客運線路征求意見函》后，應(yīng)當(dāng)在（）個工作日內(nèi)，征求所轄下級道路運輸管理機(jī)構(gòu)意見的基礎(chǔ)上，提出答復(fù)意見，并將意見反饋至發(fā)函的道路運輸管理機(jī)構(gòu)。
A．5
B．10
C．15
D．20
5.單項選擇題申請省際道路客運班線的，應(yīng)由受理申請的省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)初審后，分別向省內(nèi)始發(fā)地和途經(jīng)上、下旅客點的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)，以及省境外途經(jīng)上、下旅客點和目的地的（）道路運輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)送《道路客運線路征求意見函》，征求意見。
A．省級
B．設(shè)區(qū)的市級
C．市級
D．縣級
最新試題
道路客運服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長短適宜，清潔美化，屬于（）。
題型：單項選擇題
綠色運輸重點關(guān)注（）。
題型：單項選擇題
客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅持以人為本，安全發(fā)展，堅持（）方針。
題型：多項選擇題
關(guān)于車上行包服務(wù)，說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
以下不屬于營業(yè)性客運的是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于車票實名制，說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。
題型：多項選擇題
比較復(fù)雜的需要與旅客進(jìn)一步溝通的意見宜采用（）答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。
題型：單項選擇題
道路客運站是道路客運的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，是旅客運輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點，是人們實現(xiàn)旅行目的的依托，承擔(dān)著為（）服務(wù)的雙重任務(wù)。
題型：單項選擇題
大型客車車身長（）。
題型：單項選擇題