單項(xiàng)選擇題對于CAN協(xié)議中的網(wǎng)關(guān)，應(yīng)能涉及CAN協(xié)議4種幀類型中的兩種，即數(shù)據(jù)幀和（）。
A．遠(yuǎn)程幀
B．錯誤幀
C．超限幀
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1.單項(xiàng)選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線中的數(shù)據(jù)傳輸終端有（）個。
A．1
B．2
C．5
2.單項(xiàng)選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線采用了2條數(shù)據(jù)線繞在一起的方式，如果一條線上的電壓是0V，另一條線上的電壓是（）V。
A．12
B．0
C．5
3.單項(xiàng)選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線傳遞數(shù)據(jù)的狀態(tài)域由（）位構(gòu)成。
A．1
B．11
C．2
4.單項(xiàng)選擇題
下圖為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線（）時的信號波形。
A．對搭鐵短路
B．對正極短路
C．CAN-high和CAN-low交叉連接
5.單項(xiàng)選擇題光纖狀態(tài)的評定包括測量它的衰減度，衰減率用（）來表示。
A．kb/s
B．dB
C．A
最新試題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
題型：單項(xiàng)選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速CAN驅(qū)動總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：單項(xiàng)選擇題
介質(zhì)訪問控制方式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
串行傳輸時，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了獲得較清晰的波形，建議將電壓軸和時間軸分別設(shè)置為（）左右和500μs左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
題型：單項(xiàng)選擇題