多項選擇題橫向力系數(shù)μ值的選用需考慮到以下哪兩個因素()。
A.汽車的行駛速度
B.汽車的制動距離
C.汽車燃料與輪胎的消耗
D.汽車的行駛穩(wěn)定性
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1.多項選擇題汽車在平曲線上行駛時容易出現(xiàn)的兩種不穩(wěn)定的危險是()。
A.向外滑移
B.向外傾覆
C.縱向傾覆
D.縱向倒溜
2.多項選擇題超高坡度的設置與什么因素有關()。
A.計算行車速度和圓曲線半徑
B.計算行車速度與豎曲線半徑
C.路面最大橫坡與圓曲線半徑
D.路面類型與自然條件
E.公路等級與自然條件
3.多項選擇題路線縱斷面計算機輔助設計有以下哪兩種方法()。
A.傳統(tǒng)方法
B.人工定坡法
C.交互式設計方法
D.數(shù)字模擬法
E.計算機模擬法
4.多項選擇題交通部制定的“三主一支持”交通發(fā)展規(guī)劃,除了公路主骨架、水運主通道,還有()。
A.教育科技支持系統(tǒng)
B.高速公路主通道
C.交通支持系統(tǒng)
D.港站主樞紐
E.國道主干線
5.多項選擇題一級公路能適應的交通量是指()條件下的交通量。
A.折合為小客車
B.建成后使用至第20年末
C.年平均小時交通量
D.調(diào)查的當前交通量
E.單向交通量
最新試題
某條公路行政編號為S203,其含義是()。
題型:單項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型:判斷題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
題型:多項選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
題型:單項選擇題
交叉口的設計依據(jù)是()
題型:多項選擇題
平面交叉口立面設計時,標高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
題型:多項選擇題
一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括()
題型:多項選擇題
關于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關系敘述正確的有()
題型:多項選擇題
縱斷面設計的內(nèi)容包括()
題型:多項選擇題