單項(xiàng)選擇題公路施工企業(yè)施工前,施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的(),應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工措施的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明,并由雙方簽字確認(rèn)。

A、項(xiàng)目經(jīng)理
B、技術(shù)人員
C、總工程師
D、安全人員


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1.單項(xiàng)選擇題公路施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章操作的,應(yīng)當(dāng)()。

A、馬上報(bào)告有關(guān)部門
B、找有關(guān)人員協(xié)商
C、立即制止
D、通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

4.單項(xiàng)選擇題實(shí)施公路工程安全技術(shù)管理的主要依據(jù)是()。

A、公司文件
B、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)
C、工作程序
D、各種手冊(cè)

5.單項(xiàng)選擇題公路施工企業(yè)組織制定各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,并負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施的是()。

A、企業(yè)總工程師
B、項(xiàng)目經(jīng)理
C、主管生產(chǎn)的副經(jīng)理
D、項(xiàng)目總工程師

最新試題

人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。

題型:判斷題

事故的等級(jí)主要是依據(jù)死亡人數(shù)來(lái)確定,同時(shí)參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失。

題型:判斷題

本案中,“鋼管距高壓線過近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。

題型:判斷題

安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取,合理計(jì)劃,計(jì)量支付,確保投入”的原則,公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為,不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取,且不能作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià),在成本中列支。

題型:判斷題

根據(jù)D=LEC公式,本案中,D=LEC=3×6×15=270,危險(xiǎn)等級(jí)屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

此次事故等級(jí)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

本事故屬于等級(jí)特別重大事故,這種說法()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LEC方法又稱作業(yè)條件危險(xiǎn)分析法或格雷厄姆-金尼方法。()

題型:判斷題

此案中,下列說法正確的有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。

題型:判斷題