A.優(yōu)化工作控制流程
B.改進(jìn)施工方法
C.提供加快進(jìn)度所需資金
D.采用信息技術(shù)進(jìn)行計劃調(diào)整
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A.洞外的照度和噪聲值變化
B.洞外的照度和交通量變化
C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化
D.洞外的照度和粉塵含量變化
A.圍巖壓力
B.錨桿壓力
C.周邊位移
D.爆破震動
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
A.所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔
B.應(yīng)在管道最低點(diǎn)設(shè)排氣孔
C.必要時在管道最低點(diǎn)設(shè)排水孔
D.管道不采用定位鋼筋固定安裝
A.不適合于有孤石的砂礫石層
B.開始鉆進(jìn)宜快不宜慢
C.鉆進(jìn)過程中一定要保持護(hù)筒內(nèi)的水頭
D.遇有傾斜巖石,不得采用沖擊鉆鉆進(jìn)
最新試題
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計,長度大于()時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實(shí)施細(xì)則。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時。
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個工序是()。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時,應(yīng)采用光面爆破或()技術(shù)。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費(fèi)時,其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的()來確定。
按隧道間的距離,隧道分為()
滑模攤鋪水泥混凝土路面時,控制路面高程的設(shè)施是()。