A、否定船方結(jié)論,認(rèn)為此船不適航
B、認(rèn)為安全閥是船方自己的問(wèn)題,無(wú)需多慮。
C、認(rèn)為該船可以開(kāi)航,但要開(kāi)批注,同時(shí)說(shuō)明該鍋爐在完成修理及檢驗(yàn)前不能使用。
D、以上均不正確。
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A、更改相關(guān)文件救生艇容量增至28人。
B、認(rèn)為這屬正常現(xiàn)象,無(wú)需多慮。
C、更改安全設(shè)備證書(shū),將定員降至26人,并核實(shí)該船是否超員。
D、以上均不正確。
A、所有壓載艙及貨艙
B、部分壓載艙及全部貨艙
C、部分貨艙及全部壓載艙
D、不需要近觀檢驗(yàn)
A、無(wú)線電檢驗(yàn)非船級(jí)社檢驗(yàn)范圍。
B、因船舶已經(jīng)通過(guò)了無(wú)線電檢驗(yàn),則無(wú)需重復(fù)進(jìn)行同樣的檢驗(yàn)。
C、船已經(jīng)通過(guò)了無(wú)線電檢驗(yàn),改變船籍港(掛旗國(guó))雖需要對(duì)無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行重新設(shè)置,但僅限于數(shù)據(jù)更新,因此無(wú)需再次進(jìn)行同樣的檢驗(yàn)。
D、雖船船已經(jīng)通過(guò)了無(wú)線電檢驗(yàn),但由于改變船籍港(掛旗國(guó))仍需要對(duì)無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行重新設(shè)置,還有可能根據(jù)新的掛旗國(guó)的特別要求對(duì)無(wú)線電設(shè)備特殊要求進(jìn)行調(diào)試,因此必須對(duì)該船進(jìn)行再一次的無(wú)線電檢驗(yàn)。
A、船舶設(shè)備應(yīng)持MED證書(shū)非船級(jí)社所檢驗(yàn)范圍。
B、只有其MED證書(shū)為本船級(jí)社簽發(fā),才能接受。
C、只有其MED證書(shū)為國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)成員簽發(fā),才能接受。
D、若其MED證書(shū)為船籍國(guó)(掛旗國(guó))認(rèn)可的機(jī)構(gòu)簽發(fā),無(wú)論是否是IACS成員,均可接受。
A、分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁沒(méi)有氣密要求,因此不用考慮是否氣密。
B、分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求,但不屬于船級(jí)社檢驗(yàn)范圍內(nèi)項(xiàng)目,因此船級(jí)社不用參與其中。
C、分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求,A-60的型式認(rèn)可中已經(jīng)包含氣密的部分,因此該穿艙件一定滿足氣密要求。
D、分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求,A-60的型式認(rèn)可中并不一定包含氣密的部分,因此需要查看該穿艙件的型式認(rèn)可證書(shū)。確認(rèn)認(rèn)可包括氣密則該穿艙件可使用,如不包括則不能使用。
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某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過(guò)這種改裝之后,船的總噸位增加了。請(qǐng)問(wèn)這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
一艘國(guó)際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷
任何船舶上所安裝的動(dòng)力艙底泵(),須置于的水密艙室內(nèi)。
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的:()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國(guó)檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()
根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過(guò)SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過(guò)1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()
PSC檢查官來(lái)到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問(wèn)其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢(xún)關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個(gè)問(wèn)題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是()
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()