A、5G
B、2G
C、1G
D、2G+3G
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、ABS
B、KR
C、CCS
D、LR
A、裝載限制
B、載重線標(biāo)志的一部分
C、拖輪頂拖點
D、分艙標(biāo)志
A、3個救生筏
B、兩個救生筏，且10分鐘內(nèi)可以釋放完畢即可
C、五個救生筏
D、數(shù)量不限
A、該系統(tǒng)符合SOLAS的相關(guān)要求
B、該壓載系統(tǒng)與SOLAS的要求無關(guān)，要根據(jù)SOLASXIIReg.13另外安裝艏尖艙進(jìn)水控制系統(tǒng)
C、如果該閥門可以改從駕駛臺遙控，則符合SOLAS的相關(guān)要求
D、如果該閥門可以加裝本地控制手柄，則符合SOLAS的相關(guān)要求
A、A0級防火門應(yīng)該可以滿足要求。
B、該防火門應(yīng)該為A60級。
C、因為該輪建造年份較早，所以防火分區(qū)要求不適用。
D、因為舵機間是機艙的一部分，所以沒有防火分區(qū)要求。
最新試題
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）
一艘新建油船建造基本完成，該船的實際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄（格式E）”（FormE）。請問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應(yīng)填寫多少人數(shù)？（）
驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進(jìn)行了驗證試驗（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結(jié)束后，對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是（）
按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計為（）
任何船舶上所安裝的動力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述，下列哪些是正確的（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）