單項(xiàng)選擇題甲說：氣門間隙過小會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說：氣門間隙過大在引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的同時會引起異響。二人中正確的是（）。
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
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1.單項(xiàng)選擇題牽引駕駛時轉(zhuǎn)彎，與單車駕駛相比（）。
A、應(yīng)適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑
B、應(yīng)適當(dāng)減小轉(zhuǎn)彎半徑
C、應(yīng)與原轉(zhuǎn)彎半徑相同
D、加大或減小轉(zhuǎn)彎半徑均可
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)（）時的轉(zhuǎn)向稱為中性轉(zhuǎn)向。
A、K＜0
B、K≤0
C、K=0
D、K＞0
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱（），起到為活塞運(yùn)動導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。
A、活塞頂部
B、活塞裙部
C、活塞頭部
D、活塞銷座
4.單項(xiàng)選擇題晉級培訓(xùn)期限：中級駕駛員不少于（）標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時。
A、180
B、240
C、280
D、320
5.單項(xiàng)選擇題甲說：橫向通過半徑越小，汽車通過性越好。乙說：橫向通過半徑越小，汽車通過性越差。二者中正確的是（）。
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
最新試題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
突然加速時，發(fā)動機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動機(jī)功率大。
題型：判斷題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題