單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)低負(fù)荷時(shí)，耗油率（），經(jīng)濟(jì)性（）。
A、高差
B、低差
C、高好
D、低好
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1.單項(xiàng)選擇題甲說：氣門間隙過小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說：氣門間隙過大在引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的同時(shí)會(huì)引起異響。二人中正確的是（）。
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
2.單項(xiàng)選擇題牽引駕駛時(shí)轉(zhuǎn)彎，與單車駕駛相比（）。
A、應(yīng)適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑
B、應(yīng)適當(dāng)減小轉(zhuǎn)彎半徑
C、應(yīng)與原轉(zhuǎn)彎半徑相同
D、加大或減小轉(zhuǎn)彎半徑均可
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)（）時(shí)的轉(zhuǎn)向稱為中性轉(zhuǎn)向。
A、K＜0
B、K≤0
C、K=0
D、K＞0
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱（），起到為活塞運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。
A、活塞頂部
B、活塞裙部
C、活塞頭部
D、活塞銷座
5.單項(xiàng)選擇題晉級(jí)培訓(xùn)期限：中級(jí)駕駛員不少于（）標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。
A、180
B、240
C、280
D、320
最新試題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
題型：判斷題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
題型：判斷題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題