停車場的類型按建筑類型可分為：地面停車場、地下停車場、（）。

現(xiàn)在“交通工程學(xué)”已經(jīng)成為我國一門新興的（）。

根據(jù)誤差理論，測定值與真值二者之間永遠是（）。

交通方式劃分組合圖中，D所代表的含義是（）

設(shè)交通流車頭時距h服從負指數(shù)分布，已知車流平均到達率為4輛/秒，計數(shù)間隔時間t=1秒，則h>t的概率為（）

設(shè)交通流到達統(tǒng)計特性服從泊松分布，則該分布的均值M和方差D的關(guān)系為（）

平均值法

在非機動車輛中，我國最普遍使用的交通工具是（）

車頭空距

交通管制的主要手段有：交通規(guī)則；（）；交通標(biāo)志；交通標(biāo)示。