填空題三相全波相位控制的Y接調(diào)壓電路電阻-電感負(fù)載時(shí)當(dāng)α<φ時(shí)將出現(xiàn)“()”現(xiàn)象,此時(shí)觸發(fā)電路應(yīng)采用()或()來(lái)避免。

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2.單項(xiàng)選擇題交一交變頻調(diào)速系統(tǒng)適用的調(diào)頻范圍為()

A.0~fN
B.1/2fN~fN
C.1/3fN~fN
D.1/2fN~1/3fN

4.單項(xiàng)選擇題交流串級(jí)調(diào)速裝置指的是串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中的()。

A.交流電動(dòng)機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)加轉(zhuǎn)子整流器
C.逆變器與逆變變壓器
D.轉(zhuǎn)子整流器,逆變器與逆變變壓器

5.單項(xiàng)選擇題配合控制可逆調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行在第三象限,整流裝置的輸出電壓方向與電機(jī)反電勢(shì)方向相反,此時(shí)是()狀態(tài)。

A.正組待整流,反組逆變,電機(jī)電動(dòng)
B.正組待逆變,反組整流,電機(jī)反接制動(dòng)
C.正組待整流,反組逆變,電機(jī)回饋制動(dòng)
D.正組待逆變,反組整流,電機(jī)電動(dòng)

最新試題

基于電流模型和轉(zhuǎn)速模型的兩種磁鏈計(jì)算方法分別適用于負(fù)載輕重不同的場(chǎng)合。

題型:判斷題

某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行,若電動(dòng)機(jī)突然失磁,則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個(gè)純滯后環(huán)節(jié),在構(gòu)建動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型時(shí)可以等效為一個(gè)()環(huán)節(jié)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用工程設(shè)計(jì)法將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“二階最佳系統(tǒng)”,對(duì)應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

α=β配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)需要設(shè)置最小逆變角()最小觸發(fā)角。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)電流反向流動(dòng)的是()階段。

題型:多項(xiàng)選擇題

?隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,廣泛采用交、直流發(fā)電機(jī)作為電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的可控電源。

題型:判斷題

?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)正、反轉(zhuǎn)切換,反轉(zhuǎn)起動(dòng)無(wú)需經(jīng)歷電流上升階段。

題型:判斷題