A.提高熱效率
B.減少排氣污染及噪聲
C.降低油耗率
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)單位功率的造價(jià)
E.降低發(fā)動(dòng)機(jī)一些零件的機(jī)械負(fù)荷與熱負(fù)荷
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A.模擬電路的電子控制技術(shù)在汽車(chē)電控系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用
B.新型化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)比例逐步增加
C.裝有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)逐步增加
D.在汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)的電子控制中,電子控制單元的數(shù)目逐漸增多
E.在汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)中,集中控制系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用
A.供油提前角的大小與燃燒室形狀和噴油方法等因素有關(guān)
B.供油提前角的大小與燃油質(zhì)量無(wú)關(guān)
C.噴油提前角和供油提前角之間間隔不能大于
D.在修理中,大都是校驗(yàn)供油提前角以察知供油時(shí)間是否正確
E.在調(diào)整供油提前角時(shí),應(yīng)注意驅(qū)動(dòng)盤(pán)上的每一調(diào)節(jié)分度線通常是相當(dāng)于油泵凸輪輪軸的3度
A.噴油量
B.空燃比
C.點(diǎn)火提前角
D.點(diǎn)火正時(shí)
E.進(jìn)氣量
A.平均速度
B.最高速度
C.加速度時(shí)間
D.爬最大坡度
E.燃油消耗率
A.粘度小
B.粘度大
C.蒸發(fā)性好
D.蒸發(fā)性差
E.流動(dòng)性好
最新試題
影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的主要因素是()。
汽油車(chē)怠速排放規(guī)定,下列哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的()?
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在()工況下,要求濃的可燃混合氣。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修標(biāo)準(zhǔn)是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)磨合規(guī)范三要素是指()。
汽油機(jī)的使用特性包括()。
汽油機(jī)不正常燃燒現(xiàn)象有()。
對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系來(lái)說(shuō),影響次級(jí)電壓的因素有()。
電控噴油器的組成元件中包括()。
下列發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒室中,用于汽油機(jī)的有()。