單項選擇題某從業(yè)人員通過安全教育培訓(xùn),掌握了崗位操作規(guī)程,但因未遵守操作規(guī)程而造成事故,則該行為人應(yīng)負()責(zé)任。
A.直接
B.間接
C.次要
D.重要
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1.單項選擇題依照事故的(),可將事故分為傷亡事故和非傷亡事故。
A.責(zé)任
B.后果
C.原因
D.性質(zhì)
2.單項選擇題安全生產(chǎn)責(zé)任追究是國家法律規(guī)定的一項法定制度,根據(jù)責(zé)任人員在事故中承擔(dān)責(zé)任的不同,分為直接責(zé)任者、主要責(zé)任者和()。
A.間接責(zé)任者
B.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者
C.次要責(zé)任者
D.重要責(zé)任者
3.單項選擇題特別重大或重大突發(fā)公共事件發(fā)生后,省級人民政府、國務(wù)院有關(guān)部門要在()內(nèi)向國務(wù)院報告,同時通報有關(guān)地區(qū)和部門。
A.2h
B.3h
C.4h
D.5h
4.單項選擇題()不屬于事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)。
A.立即營救受害人員
B.迅速控制事態(tài)發(fā)展
C.進行應(yīng)急能力評估
D.進行事故危害程度評估
5.單項選擇題根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故,屬于()。
A.機械傷害
B.起重傷害
C.車輛傷害
D.物體打擊
最新試題
指揮列車運行的命令和口頭指示,只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
題型:判斷題
小車是指軌道檢查儀、單軌小車、吊軌小車。
題型:判斷題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,不辦理行車閉塞手續(xù),以列車調(diào)度員的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。
題型:判斷題
旅客站臺不宜鄰靠正線。
題型:判斷題
閉塞設(shè)備分為自動閉塞和半自動閉塞。
題型:判斷題
紅外線探測站設(shè)置時應(yīng)避開影響探測的干擾因素,無法避開時,應(yīng)采取保護的加強措施。
題型:判斷題
單機掛車時,列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。
題型:判斷題
對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進行檢修、清掃時,須設(shè)專人防護來往車輛,遇有列車通過時須停止作業(yè)。
題型:判斷題
電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時,如不足4m又未停電的情況下,不得使用水或一般滅火器滅火。
題型:判斷題
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。
題型:判斷題