CRH3型動車組高于軌面100mm的洪水中限速15km/h。

用軟件連接TCU進行“onlinetest”測試項目，都可以在高壓狀態(tài)下進行。

CRH3型動車組線上報1737后，可立即在BCU對故障進行清除，取消限速。

CRH3型動車組國產化后的定員是600+1個輪椅存放區(qū)域。

緊急制動環(huán)路的英文縮寫是EBL。

車組降弓，保留蓄電池供電，此時全列CCT保持供電狀態(tài)，而系統控制器則由CCU給出控制信號在2分鐘左右斷電。

一個雙輔助變流單元是由兩個單輔助變流器單元完全合并而成。

所有安全回路的供電都是110VDC。

車門隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動為判斷標準的。應以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時，鎖芯上的標記線應位于垂直方向。隔離好時，鎖芯上的標記線應位于水平方向。

B15閥設置于牽引單元的右側。