用軟件連接TCU進(jìn)行“onlinetest”測(cè)試項(xiàng)目，都可以在高壓狀態(tài)下進(jìn)行。

CRH3型動(dòng)車(chē)組拖車(chē)和動(dòng)車(chē)的閘片可互換使用。

牽引變流器模塊諧振濾波器不在牽引變流器箱內(nèi)。

CRH3型動(dòng)車(chē)組重聯(lián)時(shí)可采用前車(chē)升前弓，后車(chē)升后弓的模式運(yùn)行。

CRH3型動(dòng)車(chē)組國(guó)產(chǎn)化后的定員是600+1個(gè)輪椅存放區(qū)域。

CRH3型動(dòng)車(chē)組線(xiàn)上報(bào)1737后，可立即在BCU對(duì)故障進(jìn)行清除，取消限速。

車(chē)組處于降弓、蓄電池處于供電狀態(tài)，此時(shí)不可以進(jìn)行TCU數(shù)據(jù)的下載。

CRH3型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)采用微機(jī)控制的直接（或?qū)懼蓖ㄊ剑┲苿?dòng)和間接（）相結(jié)合的空氣制動(dòng)系統(tǒng)。

車(chē)組降弓，保留蓄電池供電，此時(shí)全列CCT保持供電狀態(tài)，而系統(tǒng)控制器則由CCU給出控制信號(hào)在2分鐘左右斷電。

所有安全回路的供電都是110VDC。