軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務(wù)的其他指標。

乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。

（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。

城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。

地鐵換乘行為特征包括（）。

不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。

（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。

出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

從服務(wù)實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。

使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。