A.盤旋飛行
B.橫滾飛行
C.俯沖飛行
D.半筋斗翻轉(zhuǎn)飛行
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A.15米
B.25米
C.10.7米
D.20米
A、飛機(jī)著陸包括下滑、接地、停止等三個(gè)過程
B、飛機(jī)著陸包括下滑、拉平、停止等三個(gè)過程
C、飛機(jī)著陸包括下滑、拉平、平飛、停止等四個(gè)過程
D、飛機(jī)著陸包括下滑、拉平、平飛、接地、著陸、滑跑等五個(gè)過程
A.改善氣流
B.增加機(jī)翼剖面彎度
C.增加機(jī)翼面積
D.以上都是
A.增加機(jī)翼剖面的彎度
B.改善氣流
C.增加機(jī)翼面積
D.增加迎角
A.提高升力
B.提高阻力
C.提高升力，同時(shí)減小阻力
D.提高升力，同時(shí)也增大阻力
最新試題
航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是（）。
據(jù)國際機(jī)場協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為（）
飛機(jī)正常飛行時(shí)，客艙氧氣由哪里供應(yīng)？（）
航空維修事故處理時(shí)要強(qiáng)調(diào)哪些方面？（）
中國民航所采取的三級管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）
一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識(shí)跑道，其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為（）
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。
化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用？（）
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括（）。