多項(xiàng)選擇題粗骨料質(zhì)量主要影響()。
A.彈性模量
B.抗?jié)B性
C.混凝土強(qiáng)度
D.抗凍性
E.混凝土干縮與徐變
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1.多項(xiàng)選擇題水泥質(zhì)量檢驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目有()。
A.標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量
B.凝結(jié)時(shí)間
C.安定性
D.膠砂強(qiáng)度
E.和易性
2.多項(xiàng)選擇題隧道貫通誤差包括()。
A.橫向誤差
B.縱向誤差
C.高程誤差
D.洞外控制測量誤差
E.洞內(nèi)控制測量無擦
最新試題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。
題型:判斷題
簡述車軸中心孔修復(fù)方法。
題型:問答題
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
題型:判斷題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型:判斷題
請簡述車軸修復(fù)范圍。
題型:問答題
簡述車軸中孔如何修復(fù)。
題型:問答題
簡述什么情況下需要更換鋁膠帶。
題型:問答題
制動盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測(檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
題型:判斷題
車軸外邊面修復(fù)時(shí),在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型:判斷題
CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理?
題型:問答題