A、單相短路
B、兩相短路
C、兩相接地短路
D、三相短路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、逐級(jí)計(jì)算法
B、需要系數(shù)法
C、產(chǎn)量估算法
D、等效電路法
A、變壓器損耗
B、線路損耗
C、電動(dòng)機(jī)損耗
D、電力電容器損耗
A、勵(lì)磁電流功率
B、鐵損
C、銅損
D、繞組電抗上消耗的功率
A、Tmax＝Wa／Pmax
B、年負(fù)荷利用小時(shí)越小說(shuō)明負(fù)荷約平穩(wěn)
C、一班制工廠年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)明顯小于三班制工廠
D、Tmax是一個(gè)假想時(shí)間
A、一級(jí)負(fù)荷
B、二級(jí)負(fù)荷
C、三級(jí)負(fù)荷
D、其它負(fù)荷
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。