A、向心力
B、二離心力
C、慣性力
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A、無(wú)載荷試驗(yàn)
B、靜載荷試驗(yàn)
C、動(dòng)載荷試驗(yàn)
D、噪聲測(cè)定
A、凸輪控制器
B、液壓推桿
C、聯(lián)動(dòng)臺(tái)
A、高度
B、傾角
C、距離
D、速度
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、30T
B、40T
C、50T
最新試題
如圖BZ41所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。
閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。
機(jī)的任何部位與l~15KV架空輸電導(dǎo)線水平安全距離不得小()。
減速器檢查中規(guī)定.要求不得有漏油現(xiàn)象。
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī),組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí),卷筒軸斷裂,兩側(cè)軸承座破損,卷筒飛出,平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛,造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜,乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用,平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷,導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落,造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析:()。
保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由()等組成。
持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素應(yīng)立即向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
靜載荷試驗(yàn)主要檢查()等內(nèi)容。
重機(jī)司機(jī)應(yīng)具有的職業(yè)道德修養(yǎng)是()。