鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。

托架小車和運(yùn)行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運(yùn)行小車的運(yùn)行而運(yùn)行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運(yùn)行小車速度的（）速度運(yùn)行，海陸側(cè)托架小車的位置由主運(yùn)行小車的位置來決定。

下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是（）。

繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩（）確定。

只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。

永磁電動機(jī)可視為（）電動機(jī)的一種。

當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動時(shí)，間隙達(dá)（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。

下列小車機(jī)構(gòu)位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是（）。

由于起重機(jī)質(zhì)量大、動能很大，因此大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多使用（）。

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了（）結(jié)構(gòu)。