當前隊列作業(yè)結(jié)束后，長時間接收不到換貝指令，請分析原因：（）。

有（）的船舶，安全高度標記在加固平臺、通天槽或異常障礙物以上。

若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。

主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動運行中突然中斷運行，目標位置更改為海側(cè)臺座，請分析原因（）。

CMS 線條顯示中，手動標記的起升安全高度線為（）。

通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。

連接鋼絲繩時，聽從地面指揮手口令，手動操作（），將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。

防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排，安全鉤掛好，準備進行作業(yè)時，需立即將過高排放回（）安全鎖后，主小車一鍵停車位等待。

蓋艙時通過（）攝像頭畫面，觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。

正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時，出現(xiàn)錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式（）。