A.滿足功能要求
B.減少熱量產生和有利于散熱
C.無泄漏和盡可能降低噪音
D.防銹蝕,耐振動,外形美觀
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A.鋼軌接口與起重機道軌損壞
B.“曲弓波”效應與起重機軌道損壞
C.典型的啃軌現(xiàn)象
D.“水壓效應”與起重機軌道混凝土墊層的損壞
A.陸側小車實現(xiàn)全自動化,不需要司機
B.海側小車基本上實現(xiàn)了半自動化控制
C.電控復雜,但維修保養(yǎng)不會增加
D.單機裝卸效率高
A.間歇工作制
B.連續(xù)工作制
C.一般選用30MIN工作制
D.一般選用5MIN工作制
A.經濟、簡單、清潔
B.維修量少
C.能減少環(huán)境噪音污染
D.機械成本低
A.使用外接電源
B.采用配置在起重機上的發(fā)電機供電
C.軟電纜供電
D.滑觸線供電
最新試題
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應臺座”處理方法是()。
過高排卸船作業(yè)時,通過()攝像頭畫面觀察船側目標位置具備大件作業(yè)條件。
通過()攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
橋吊遠程操控操作禁令是()。
鋼絲繩連接拆除后,聽從指揮手口令,慢速高起吊具,并通過()攝像頭畫面觀察,確認鋼絲繩下端鎖頭(或掛鉤)與大件、箱體或鎖孔無刮連。
通過()攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置,并及時通報現(xiàn)場管理員,便于提前計劃安排橋吊進行卸鎖墊筐作業(yè)。
正常操作時大車無動作、無高速情況有()。
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時,出現(xiàn)錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式()。
船側作業(yè)位置有障礙物時的正確的注意事項以及處理方法是()。
橋吊自動化作業(yè)中,單機自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍,單機增加()的保護層。