單項(xiàng)選擇題對(duì)于直通列車(chē)空閑臥鋪，超過(guò)起碼里程（起碼里程為400公里），按票價(jià)表可實(shí)行不超過(guò)（）的優(yōu)惠。

A.30%
B.35%
C.40%
D.50%


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2.單項(xiàng)選擇題國(guó)家鐵路運(yùn)價(jià)應(yīng)由（）擬定。

A.國(guó)務(wù)院
B.國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)
C.政府價(jià)格主管部門(mén)
D.國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)授權(quán)的機(jī)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題影響運(yùn)輸業(yè)定價(jià)的因素有很多，以（）為基礎(chǔ)制定運(yùn)價(jià)，是運(yùn)輸業(yè)廣泛采用的定價(jià)方法。

A.市場(chǎng)供求關(guān)系
B.運(yùn)輸成本
C.盈利水平
D.運(yùn)價(jià)政策

4.單項(xiàng)選擇題制定貨種別距離別的不同運(yùn)價(jià)率、決定各種運(yùn)價(jià)率水平的主要因素是運(yùn)價(jià)基數(shù)，它是指（）的起碼里程的運(yùn)價(jià)率。

A.最低盈利水平
B.單位運(yùn)輸成本
C.單位運(yùn)輸費(fèi)用
D.最低運(yùn)價(jià)號(hào)

5.單項(xiàng)選擇題在國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)的形式中，按距離別制定的客運(yùn)票價(jià)是（）。

A.普通運(yùn)價(jià)
B.浮動(dòng)票價(jià)
C.包機(jī)票價(jià)
D.公務(wù)票價(jià)

最新試題

供求關(guān)系定價(jià)論需要具備的條件有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

自2010年2月1日起，運(yùn)輸郵政車(chē)費(fèi)率提高（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)有一件二級(jí)超限貨物要通過(guò)鐵路運(yùn)輸，按照有關(guān)規(guī)定，對(duì)該貨物核收的運(yùn)費(fèi)應(yīng)按運(yùn)價(jià)率加成（）；若該貨物還要求限速運(yùn)行，則應(yīng)加成（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按運(yùn)輸對(duì)象別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)家鐵路運(yùn)價(jià)應(yīng)由（）擬定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于鐵路動(dòng)車(chē)組票價(jià)打折說(shuō)法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在鐵路運(yùn)價(jià)形式中，（）是運(yùn)價(jià)的基本形式，它適用于整個(gè)鐵路，是全國(guó)鐵路統(tǒng)一執(zhí)行的運(yùn)價(jià)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在水運(yùn)運(yùn)價(jià)形式中，（）適用于兩港口之間的直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于因季節(jié)不同，運(yùn)量差異較大的線(xiàn)路，可根據(jù)不同情況實(shí)行不同季節(jié)的運(yùn)價(jià)，這屬于（）運(yùn)價(jià)形式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

商品成功交換的條件主要由（）等組成。

題型：多項(xiàng)選擇題