A.特定地理范圍
B.特定時(shí)間
C.特定制度
D.特定市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境
E.特定人員
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A.運(yùn)輸需求價(jià)格彈性
B.運(yùn)輸需求的收入彈性
C.運(yùn)輸需求的縱向彈性
D.運(yùn)輸需求的交叉彈性
E.運(yùn)輸需求的季節(jié)彈性
A.流量(運(yùn)量)
B.流時(shí)(運(yùn)輸時(shí)間)
C.流向(運(yùn)輸方向和目的地)
D.時(shí)間和空間
E.信息
A.運(yùn)量需求
B.運(yùn)輸主體
C.所需運(yùn)輸時(shí)間
D.運(yùn)輸方向和目的地
E.運(yùn)輸距離
A.沒有限制的欲望和要求
B.旅客或貨主有實(shí)現(xiàn)位移的愿望
C.旅客或貨主具有支付能力
D.有多樣化的運(yùn)輸產(chǎn)品可供選擇
E.有提供運(yùn)輸產(chǎn)品的企業(yè)
A.移動(dòng)平均法
B.指數(shù)平滑法
C.鮑克斯—詹金斯法
D.線性趨勢(shì)法
E.季節(jié)預(yù)測(cè)法
最新試題
關(guān)于需求,下列說法正確的是()。
對(duì)運(yùn)輸需求的認(rèn)可必須同時(shí)具備的條件有()。
在正式調(diào)查之前,當(dāng)需求調(diào)查的問題不十分明確時(shí),為確定調(diào)查課題及調(diào)查重點(diǎn)而進(jìn)行的調(diào)查是()
消費(fèi)者調(diào)查的調(diào)查內(nèi)容包括()。
不同產(chǎn)品的廠外運(yùn)輸需求可以用()表示。
關(guān)于顧客意見調(diào)查,一般采取的方式是()。
運(yùn)輸需求的要素有()。
同旅客運(yùn)輸比較而言,在服務(wù)質(zhì)量上,貨運(yùn)在()上沒有更多地體現(xiàn)。
運(yùn)輸需求由哪些要素構(gòu)成的()
已知A、B兩地之間有鐵路、公路、民航等多種運(yùn)輸方式,某年11月,A、B兩地間民航票價(jià)上漲8%,當(dāng)月該線路民航運(yùn)量下降6%,A、B兩地間鐵路運(yùn)量上升3%。A、B兩地間鐵路、民航運(yùn)輸需求的交叉彈性系數(shù)為()。