單項(xiàng)選擇題（）是指由境外鐵路（或經(jīng)港口）接入后按規(guī)定填制貨票并通過(guò)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸又由另一口岸站（或經(jīng)港口）交出境外（鐵路）的貨物重量。
A.出境貨物量
B.入境貨物量
C.過(guò)境貨物量
D.通過(guò)貨物量
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局某年貨物到達(dá)量4200萬(wàn)噸，交出量5800萬(wàn)噸，發(fā)送量4500萬(wàn)噸，則該鐵路局的貨物運(yùn)輸量為（）萬(wàn)噸。
A.8700
B.10000
C.11000
D.14500
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局上半年的貨物發(fā)送量為5600萬(wàn)噸，接運(yùn)量為2800萬(wàn)噸，管內(nèi)運(yùn)量為3600萬(wàn)噸，則該局上半年的貨物運(yùn)輸量為（）萬(wàn)噸。
A.7400
B.6400
C.8400
D.9200
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)貨物超過(guò)規(guī)定的運(yùn)到期限時(shí)，鐵路應(yīng)按所收運(yùn)費(fèi)的百分比，向（）支付一定數(shù)額的違約金。
A.發(fā)貨人
B.代理人
C.押運(yùn)人
D.收貨人
4.單項(xiàng)選擇題貨物的運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為（）天，當(dāng)貨物的實(shí)際運(yùn)到日數(shù)超過(guò)規(guī)定期限時(shí)，承運(yùn)人要向收運(yùn)人支付一定數(shù)額的違約金。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題在貨物到達(dá)作業(yè)的卸車(chē)作業(yè)中，專(zhuān)用線(xiàn)的卸車(chē)作業(yè)或按整車(chē)運(yùn)輸?shù)谋ㄆ芳肮捃?chē)的卸車(chē)作業(yè)，由（）負(fù)責(zé)。
A.收貨人
B.送貨人
C.托運(yùn)人
D.承運(yùn)人
最新試題
關(guān)于運(yùn)價(jià)里程，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該鐵路局2012年的貨車(chē)全周轉(zhuǎn)時(shí)間為（）天。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量，下列敘述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路集裝箱運(yùn)輸集中管理的原則包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列各項(xiàng)中，應(yīng)核收鐵路建設(shè)基金的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物平均運(yùn)程是每（）貨物的平均運(yùn)輸距離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路局的貨物運(yùn)輸量，按其運(yùn)輸范圍和作業(yè)性質(zhì)，可以分為（）運(yùn)輸。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車(chē)全周轉(zhuǎn)距離為（）公里除以工作量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路貨運(yùn)作業(yè)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于鐵路運(yùn)輸費(fèi)用的各項(xiàng)規(guī)定中，描述不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題