A.1.92
B.2.06
C.2.16
D.2.20
E.3.16
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A.全周轉(zhuǎn)距離
B.貨車性能指標(biāo)
C.旅行速度
D.運(yùn)用貨車數(shù)
E.作業(yè)與中轉(zhuǎn)停留時(shí)間
A.旅行時(shí)間
B.貨物作業(yè)停留時(shí)間
C.貨物裝卸時(shí)間
D.中轉(zhuǎn)停留時(shí)間
E.貨物搬運(yùn)時(shí)間
A.機(jī)車牽引列車的載重
B.機(jī)車牽引車輛輛數(shù)
C.走行公里
D.換算公里
E.總重噸公里
A.機(jī)車走行公里
B.運(yùn)輸密度
C.機(jī)車專調(diào)時(shí)間
D.空車走行率
E.換算走行公里
A.按照發(fā)站至到站間國鐵正式營業(yè)線最短徑路計(jì)算
B.《貨物運(yùn)價(jià)里程表》內(nèi)或原鐵道部規(guī)定有計(jì)費(fèi)徑路的,按規(guī)定的計(jì)費(fèi)徑路計(jì)算
C.包括專用線、貨物支線的里程
D.實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營業(yè)鐵路與特價(jià)營業(yè)鐵路直通運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)里程統(tǒng)一計(jì)算
E.因貨物性質(zhì)(如鮮活貨物、超限貨物等)必須繞路運(yùn)輸時(shí)按實(shí)際經(jīng)由計(jì)算
最新試題
關(guān)于貨物作業(yè)停留時(shí)間的計(jì)算,下列公式正確的是()。
某鐵路局2012年8月份完成貨物發(fā)送量500萬噸,接運(yùn)到達(dá)量150萬噸,接運(yùn)通過量250萬噸,貨物平均運(yùn)程300公里,運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%,重車動(dòng)載重為35噸,空率為25%,貨車平均自重為20噸,列車平均總重2000噸,機(jī)車輔助走行率20%。則該路局8月份機(jī)車公里是()萬機(jī)車公里。
貨物平均運(yùn)程是每()貨物的平均運(yùn)輸距離。
下列關(guān)于鐵路運(yùn)輸費(fèi)用的各項(xiàng)規(guī)定中,描述不正確的是()。
計(jì)算車輛公里需掌握()的數(shù)據(jù)。
鐵路局的工作量指標(biāo),等于使用車數(shù)與()之和。
該鐵路局2012年的運(yùn)用貨車日產(chǎn)量為()噸公里。
為提高貨車旅行速度應(yīng)采取的主要措施有()。
貨車全周轉(zhuǎn)距離為()公里除以工作量。
鐵路貨運(yùn)作業(yè)包括()。