A.單機(jī)率=單機(jī)走行公里÷機(jī)車沿線走行公里(不包括補(bǔ)機(jī))×100%
B.機(jī)車重聯(lián)率=重聯(lián)機(jī)車走行公里÷本務(wù)機(jī)車公里×100%
C.機(jī)車補(bǔ)機(jī)率=補(bǔ)機(jī)機(jī)車走行公里÷本務(wù)機(jī)車公里×100%
D.調(diào)車機(jī)車及其他工作機(jī)車每小時(shí)消耗油量=燃油消耗量(千克)÷機(jī)車萬總重噸公里
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A.機(jī)車沿線公里
B.機(jī)車總走行公里
C.本務(wù)機(jī)車公里
D.輔助走行公里
A.機(jī)車牽引車輛輛數(shù)
B.機(jī)車自重噸公里
C.走行公里
D.區(qū)段公里
A.貨物運(yùn)費(fèi)按照承運(yùn)貨物當(dāng)日實(shí)行的運(yùn)價(jià)率計(jì)算
B.當(dāng)計(jì)算出的一批零擔(dān)貨物的運(yùn)費(fèi)不足2.00元時(shí),按其實(shí)際運(yùn)費(fèi)收取
C.運(yùn)價(jià)率不同的零擔(dān)貨物在一個(gè)包裝內(nèi)或按總重量托運(yùn)時(shí),按該批或該項(xiàng)貨物中運(yùn)價(jià)率高的計(jì)費(fèi)
D.在貨物運(yùn)單內(nèi)分項(xiàng)填記重量的零擔(dān)貨物,應(yīng)分項(xiàng)計(jì)算,但運(yùn)價(jià)率相同時(shí),重量應(yīng)合并計(jì)算
A.農(nóng)用化肥
B.棉花
C.黃磷
D.軍事運(yùn)輸
A.按貨物重量計(jì)費(fèi)
B.按貨車標(biāo)記載重量(簡(jiǎn)稱標(biāo)重)計(jì)算運(yùn)費(fèi),貨物重量超過標(biāo)重時(shí)按貨物重量計(jì)費(fèi)
C.按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計(jì)費(fèi)
D.有規(guī)定計(jì)費(fèi)重量的貨物,按《零擔(dān)貨物規(guī)定計(jì)費(fèi)重量表》規(guī)定的計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)
最新試題
下列各項(xiàng)中,應(yīng)核收鐵路建設(shè)基金的是()。
貨車全周轉(zhuǎn)距離為()公里除以工作量。
貨物平均運(yùn)程是每()貨物的平均運(yùn)輸距離。
該鐵路局2012年的運(yùn)用貨車數(shù)為()車。
鐵路集裝箱運(yùn)輸集中管理的原則包括()。
下列各項(xiàng)使用普通運(yùn)價(jià)的有()。
為提高貨車旅行速度應(yīng)采取的主要措施有()。
關(guān)于貨物作業(yè)停留時(shí)間的計(jì)算,下列公式正確的是()。
貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間為貨車自第一次裝車完了時(shí)起至再一次裝車完了時(shí)止所消耗的時(shí)間,其內(nèi)容包括()。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織原則有()。