A.以電動機(jī)是否工作在同步轉(zhuǎn)速以上或以下來區(qū)分
B.以電動機(jī)調(diào)速范圍的大小來區(qū)分
C.以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)差功率的傳遞方向來區(qū)分
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不控整流
B.可控整流
C.無源逆變
D.有源逆變
A.用串級調(diào)速裝置調(diào)速起動
B.轉(zhuǎn)子外接起動電阻起動
C.定子降壓起動
A.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入與轉(zhuǎn)差電勢同頻率的附加電勢
B.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入三相對稱的可調(diào)電阻
C.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入頻率可調(diào)的附加電勢
A.普通感應(yīng)電動機(jī)
B.高轉(zhuǎn)差電機(jī)或交流力矩電機(jī)
C.以上都正確
A.不變
B.全部以熱能形式消耗掉
C.大部分回饋到電網(wǎng)或轉(zhuǎn)化為機(jī)械能予以利用
最新試題
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中，實現(xiàn)電動機(jī)正向電流衰減到零的是（）階段。
?相對于模擬控制系統(tǒng)，微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點是（）。
α=β配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)需要設(shè)置最小逆變角（）最小觸發(fā)角。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法，包括（）法測速。
與電動機(jī)某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類：一類是（），它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙，另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
通風(fēng)機(jī)類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點產(chǎn)生的原因主要是（）。
當(dāng)異步電動機(jī)的s很大時，轉(zhuǎn)矩近似與s成正比，機(jī)械特性近似為一段直線。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動機(jī)的（）。
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個純滯后環(huán)節(jié)，在構(gòu)建動態(tài)數(shù)學(xué)模型時可以等效為一個（）環(huán)節(jié)。